船舶海生物水下清理新技術(shù)---空化射流清洗技術(shù)介紹

空化是指由于液流系統(tǒng)的局部低壓（低于相應溫度下該液體的飽和蒸汽壓）使液體蒸發(fā)而形成空化泡（即氣核，半徑一般在20μm以下）爆發(fā)性地生長。空化泡潰滅時會引起強大的微射流沖擊，產(chǎn)生極短暫的強壓脈沖，氣泡周圍微小空間形成局部熱點產(chǎn)生極端高溫、高壓，同時伴隨產(chǎn)生復雜的物理反應、化學反應、機械作用、電化學作用和熱作用。據(jù)測算，游離型空化泡潰滅時，近壁處微射流流速可達70至180m/s，在物體表面產(chǎn)生的沖擊力高達140至170Mpa，微射流直徑約為2至3μm，表面受到微射流沖擊次數(shù)約為100至1000次/（s·cm2）。

空化射流水下清洗技術(shù)，是將空化作用引入水射流清洗技術(shù)中而形成的新型水下設(shè)施清洗技術(shù)，即人為地使水射流束中產(chǎn)生高密度空化泡，利用大量的空化泡在物體表面局部微小區(qū)域潰滅產(chǎn)生的強大微射流沖擊力而達到清洗設(shè)施的堅硬污垢和附著海生物的目的。該技術(shù)不但具有高效、節(jié)能、環(huán)保、安全等優(yōu)點，而且不傷害設(shè)施母材，極少或者完全不傷害原有的防腐層，可對船舶螺旋槳等設(shè)備薄片區(qū)域進行合理有效地清洗。

優(yōu)勢
空化射流清洗方式從原理上即決定了其非常適用于水下淹沒環(huán)境中的清洗作業(yè)。使用較低壓力水源，對操作人員、被清洗表面都不會造成傷害。對清洗水源無限制，可以是自來水，也可以是海水（泵、管路等需耐腐），取材方便。不需添加任何化學試劑，作業(yè)過程無毒物排放，屬于環(huán)境友好型清洗技術(shù)。清洗效率高，方便自動化改造。利用空化射流技術(shù)施工，可實現(xiàn)較高的清洗效率、優(yōu)異的清洗效果、安全環(huán)保施工要求以及良好的經(jīng)濟性。相比傳統(tǒng)每小時十幾至二十幾平米的清洗速度，空化射流清洗盤可以達到每小時幾百平米至上千平米，可清洗各種類型、不同污染等級的污垢。

應用領(lǐng)域

一，海洋石油結(jié)構(gòu)物清洗

我國大型海洋結(jié)構(gòu)物主要以樁腿式采油平臺為主，預計未來半潛式采油平臺將逐步增多。為保障平臺和人員、設(shè)施安全，需要對其在一定的周期內(nèi)進行有效清洗。隨著海洋石油業(yè)的迅猛發(fā)展，大型海洋結(jié)構(gòu)物越來越多，清洗任務迅速增加，高效、安全的空化射流清洗技術(shù)將成為一種必然的需要。

二，海底石油設(shè)施清洗

海洋石油工程包含大量諸如水下采油系統(tǒng)的海底石油設(shè)施，在復雜的海洋環(huán)境中對其進行合理有效的清洗困難重重。通過潛水員或者ROV攜帶清洗設(shè)備實施清洗作業(yè)是目前僅有的行之有效的方法。開發(fā)模塊化、自動化的空化射流清洗設(shè)備可有效地解決水下設(shè)施的清洗難題。

三，船舶清洗

FPSO、船舶等在海洋環(huán)境中長時間運行，在吃水線以下船體外殼表面將形成相當厚的海生物附著層和污垢層。船舶常年運行其外殼表面不可避免地生成大面積銹蝕，在此基礎(chǔ)上，藻類、貝殼等海生物的附著會形成緊密而堅硬的污垢層，如果長期得不到有效清洗，可形成厚達200mm的海生物附著層和污垢層，嚴重影響船舶的航行速度，增加燃料消耗成本，縮短船舶的使用壽命。在船舶清洗行業(yè)，空化射流清洗技術(shù)無疑擁有廣闊的發(fā)展空間。

四，海岸工程清洗

在常見的海岸工程中，海洋生物污垢和淤泥等地長期積累直接影響港口、航道等正常運行；海洋生物的長期侵蝕對橋梁、防潮提等也有嚴重的不利影響，直接影響這些設(shè)施的堅固程度和使用壽命等。因此，對海岸工程進行清洗意義重大，空化射流清洗技術(shù)亦有廣闊的應用空間。

青島炬榮工程科技有限公司生產(chǎn)的空化射流水下清洗設(shè)備，可以快速、高效、安全的對各類水下設(shè)施進行清洗，清除表面附著的堅硬海生物。廣泛應用于船體清洗、螺旋槳清洗拋光、平臺導管架海生物清除、海岸清洗、浮標碼頭清洗、養(yǎng)殖網(wǎng)箱清洗等。

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